行業(yè)新聞
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新型過氧化物,降低太陽能電池成本,使其更輕便、靈活!
雖然世界上許多地方的太陽能發(fā)電成本,開始與化石燃料發(fā)電價格持平,但太陽能資源仍只占世界電力總量的一小部分。因此,將太陽光轉換為電能或光伏電池,在全球太陽能發(fā)電方面擁有巨...
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全球電池需求預在2030年翻14倍,歐洲需通過電池供應實現(xiàn)氣候目標!
隨著世界電力和運輸系統(tǒng)的電氣化,歐洲正在試圖確保自身在不斷增長的電池市場中的地位。 南極熊獲悉,按需數(shù)字制造提供商Protolabs發(fā)布了一項針對歐洲電池行業(yè)發(fā)展狀況 新調查報告。...
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正處于“芯片荒”的車企,為何又再遭遇“電池荒”?
目前,新能源汽車陷入電池荒,動力電池緊缺,其市場缺口有望擴大至約40%。 近日,電池荒成為汽車行業(yè)目前的重要關注點。此前據(jù)央視報道,為了滿足車企們的需求,各大動力電池...
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循環(huán)經濟政策利好:廢舊動力電池循環(huán)利用產業(yè)將加速發(fā)展
2021年7月7日,《十四五循環(huán)經濟發(fā)展規(guī)劃》正式出爐。十四五期間,我國將大力發(fā)展循環(huán)經濟,其中,廢舊動力電池循環(huán)利用行動是六大重點行動之一。目前,我國加快動力電池回收行...
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動力電池回收上升至國家層面!納入“十四五規(guī)劃”!
新能源汽車的快速發(fā)展之際,產業(yè)鏈上的動力電池回收問題理應獲得更高的關注度。就目前而言,按照車用動力電池5-8年的使用壽命測算,2014年、2015年投產上市的電池在2020年進入批量...